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F1: Así quedó la parrilla para 2025: Bortoleto es el único latino tras salida de ‘Checo’ y Colapinto

Visa CashApp Racing Bulls, el equipo junior de Red Bull, confirmara que el francés Isack Hadjar va a acompañar a Yuki Tsunoda luego de que subieran a Liam Lawson al primer equipo

Primera ocasión histórica que la FIA suspende a un piloto en la Fórmula 1.
F1 Grand Prix of Abu Dhabi Primera ocasión histórica que la FIA suspende a un piloto en la Fórmula 1. (Mark Thompson/Getty Images)

La parrilla de la Fórmula 1 2025 ya ha quedado oficialmente conformada de forma definitiva luego de que Visa CashApp Racing Bulls, el equipo junior de Red Bull, confirmara que el francés Isack Hadjar va a acompañar a Yuki Tsunoda luego de que subieran a Liam Lawson al primer equipo.

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De esta forma se confirma que el argentino Franco Colapinto se quedó si asiento para la temporada y, tras la salida de Sergio ‘Checo’ Pérez, el único piloto latinoamericano que habrá en la grilla será el brasileño Gabriel Bortoleto, confirmado para Kick Sauber hace unos meses.

¿Cómo quedaron finalmente todos los equipos de la Fórmula 1 para 2025?

Con la salida de Pérez de Red Bull, el cambio de Lewis Hamilton a Ferrari y Carlos Sainz a Williams, termina una campaña donde el juego de las silla tuvo una actividad que no se había visto en la última década en el deporte.

Red Bull: Max Verstappen tiene contrato con el equipo hasta el 2028 y su compañero será el neozelandés Liam Lawson, reemplazando a ‘Checo’ Pérez.

Ferrari: Charles Leclerc renovó a principios de año un acuerdo multianual con el equipo italiano del cual se desconoce su fecha de conclusión. Lewis Hamilton fue anunciado como su compañero, como reemplazo del español Carlos Sainz.

Mercedes: George Russell tiene un contrato que concluye en el 2025, y su nuevo compañero, tras la salida de Hamilton, será el ‘rookie’ Andrea Kimi Antonelli.

McLaren: el equipo campeón de este año es uno de los únicos dos equipos que no tendrá cambios para el 2025 con respecto a sus últimas dos temporadas pues mantiene a Lando Norris y Oscar Piastri como su dupla. Norris firmó contrato multianual, y Piastri tiene contrato con los de woking hasta finalizar 2026.

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Alpine: Pierre Gasly fue renovado para 2025 con un contrato multianual y su compañero, Jack Doohan, fue promovido de piloto reserva a piloto oficial para la última carrera de 2024 y seguirá en la temporada 2025.

Aston Martin: este equipo también mantiene su alineación con Fernando Alonso, que fue renovado con el equipo hasta el 2026, y Lance Stroll, que también fue renovado hace algunos meses.

Racing Bulls: Yuki Tsunoda fue renovado a mediados de año, con un contrato para la campaña 2025. El piloto francés, Isack Hadjar, será su compañero tras la promoción de Lawson a Red Bull.

Williams: Alex Albon ha firmado una renovación multianual con el equipo más allá de la temporada 2026 y Carlos Sainz será su compañero. El español tiene contrato con el equipo británico hasta finalizar 2026.

Sauber: La firma suiza se encuentra en un proceso de transición dado que en 2026 serán el equipo oficial de Audi pero formaran su dupla para el venidero año con el alemán Nico Hulkenberg y Gabriel Bortoleto. El sudamericano le ha ganado el asiento a Valtteri Bottas, que se pensó que se retiraría pero confirmó ayer que será el piloto de reserva de Mercedes.

Haas: por último, el equipo norteamericano formará con el francés Esteban Ocon, que fue anunciado como nuevo piloto del equipo con un contrato multianual tras salir de Alpine, y su compañero será uno de los seis ‘novatos’ de la temporada, el inglés Oliver Bearman, que competirá en su primera campaña completa en la categoría.

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